原本11年只卖800辆的迈巴赫是怎么变成高价买不到的爆款的? 买卖外汇

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那时候的迈巴克品牌是和劳斯莱斯、宾利并列的超豪华品牌,离普通人太远了。高售价的另一面是惨淡的销量。Maibakh品牌2002-2013年累计销量只有800台左右。迈巴赫奔驰S级车型融入奔驰品牌后,一度成为高价买不到的爆款。大起大落的背后,是产品策略的改变。接下来,我们来说说迈巴克的前世:

2011 Maibakh 57

外观方面,Maibakh 57的身姿很大气。镀铬竖条纹进气格栅,双色车身设计,封闭式车轮,都给人以Maibakh 57强大的视觉冲击。

在内饰方面,Maibakh 57无论从做工还是材质上都堪称顶级,大量皮革材质和亮面金属配饰的使用,让整个内饰空间透露出奢华的气息。

2011 Maibakh 62

62 (parameter | picture)这两个字背后的意思是,这款车型的车身长度是6.2米,Maibakh(parameter | picture)62的长度比Maibakh57(parameter | picture)的长度长0.5米,几乎都作用在后部空间。所以,Maibakh 62不仅外观更加华丽,在后方空间也比Maibakh 57豪华,让后排的VIP有更好的乘坐体验。

与57相比,Maibakh 62的内饰变化不大。但每一款迈巴赫的内饰都可以根据主人的需求进行定制,体现了迈巴赫“以人为本”的品牌理念。

2015款奔驰迈巴赫S级

厂家指导价:1438-288.8万元

作为奔驰S(参数|图片)同平台的兄弟车型,迈巴赫S级与普通奔驰S级最大的区别在于车身长度,而迈巴赫S级则增加了200 mm的车身长度,外观上更加修长大气。车身侧面的B柱镀铬处理和后窗后面的双M标志,彰显了迈巴赫S级的尊贵地位,提高了产品认可度。

同样,迈巴赫S级和奔驰S级的内饰部分也没有太大区别。区别主要体现在做工和材质上。迈巴赫S级使用的皮料明显高于普通S级。座椅方面,Maibakh S级航空座椅也更加豪华,可以让后排乘客有更好的乘坐体验。

2019款奔驰迈巴赫S级

厂家指导价:138.08-319.88万元

外观上,2019款Maibakh S级最大的变化是新增加了高调车型的双色涂装设计,向以前的Maibakh设计致敬,大大提高了产品认可度。

在内饰方面,新款迈巴赫S级没有太大变化,依然在追随奔驰S级的脚步。迈巴赫S级内饰的更换恐怕要等到下一代奔驰S级上市。

结论:从独立的超豪华品牌到豪华品牌的升级车型,Maibakh看似没落了,但其实这是Maibakh品牌最好的出路。在目前的超豪华品牌市场,劳斯莱斯有宝马集团撑腰,宾利有大众品牌撑腰。从某种意义上说,这些超级奢侈品牌是母公司的宣传工具。Maibakh品牌脱胎换骨,不仅提升了母公司奔驰的影响力,也成为热销车型,实际上创造了利润。


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