「沈长富」印度尼西亚官员证实,政府已经开始与特斯拉谈判

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一名印度尼西亚官员证实,政府将与特斯拉就锂离子电池开发的潜在投资进行早期谈判。印度尼西亚投资和矿业协调部副主任塞普蒂安·哈里欧·西托(Septian Hario Seto)首先透露了这一投资计划的消息。

根据罗斯基勒信息服务有限公司的商品研究分析师的说法,该计划可能意味着世界上最大的镍生产商印度尼西亚再次扩大了产能。金属镍是生产电动汽车用锂离子电池的重要原料。

在电动汽车行业需求上升的背景下,镍价飙升至六年高点。上周五,伦敦金属交易所(LME)的金属交易价格为每吨18,599美元(合约价格为每吨120,202元人民币),分析师认为,这接近新供应投资的关键门槛。

根据罗斯基信息服务有限公司代表欧盟委员会准备的报告,全球镍需求将在20年内达到260万吨,远高于去年创纪录的9.2万吨。

印度尼西亚一直在通过一系列大规模国际投资巩固其在锂离子电池供应链中的地位。截至2020年底,LG Chem与印尼政府签署了价值98亿美元的电动汽车电池制造谅解备忘录。

在与特斯拉合作的消息传出之前,印度尼西亚政府上周宣布,不允许将深海尾矿放置(DSTP)作为任何在建电池级中间项目的尾矿处理方法。因此,在建项目必须找到一种安全的陆上尾矿储存替代方法。

罗斯基信息服务有限公司认为,这可能是由于特斯拉等西方原始设备制造商(OEM)的压力,他们提高了原材料采购的环境、社会和治理(ESG)标准。在去年7月的一份财务报告中,特斯拉老板埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,该公司的镍采购是有效和环保的。

除了瞄准锂离子电池市场,印度尼西亚还成功吸引了对完全整合的不锈钢供应链的投资。

这个东南亚岛国也是镍生铁(NPI)的主要生产国,镍生铁是一种用于制造不锈钢的原材料。国内无法消费的镍生铁越来越多地出口到世界上最大的消费国中国。

罗斯基勒信息服务有限公司补充说,由于印尼绿地和棕色地产容量的扩大,中国从印尼进口的镍生铁数量在2020年翻了一番。


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