2021本田雅阁海外试驾:为什么是最好的家用车? 齐鲁证券同花顺

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在家用车日渐式微的细分市场,依然有很多优秀的人。比如有这么一款车,因为行驶动力好,内饰实用,性价比高而脱颖而出——2021本田雅阁。

雅阁真的让人印象深刻。它有两个涡轮增压四缸动力系统可供选择,但无论使用哪种发动机,雅阁的精确控制都可以轻松平衡车身,让在弯道行驶成为一种享受。雅阁还有一个宽敞的后备箱,方便购买食物和购物,后座也足够宽敞,非常适合两个人长途旅行。宽敞的内部空间可以轻松容纳多个儿童座椅,为有孩子的家庭提供了很多便利。

雅阁的内部空间出乎意料的宽敞,尤其是后座几乎比其他所有中型车都要舒适。顶级旅行版配有自动加热和冷却真皮前排座椅和平视显示器。但低端车型也有自己的魅力,这归功于本田迷人舒适的面料座椅和内饰。雅阁480升的储物空间胜过大多数类似的汽车。普通雅阁后排座椅折叠时可以容纳多个手包,被认为是中等水平,但内部收纳设计不实用。总的来说,雅阁能满足大部分司机的基本存储需求。

配置方面,其所有机型标配8.0寸触摸屏的信息娱乐系统,现在苹果CarPlay和Android Auto都可以提供无线连接。。蓝牙和USB连接也可以在各种设备上链接。本田的操作系统快速流畅,使用方便。本田还在EX-L车型上提供了10个扬声器的高级音响系统,而较小的雅阁只有四扬声器或八扬声器系统。

不幸的是,雅阁不再提供六速手动变速器。除了十速自动变速器,只有无级自动变速器可用。

该系列配有192马力1.5升四缸涡轮增压发动机和252马力2.0升四缸涡轮增压发动机,配有10速自动变速器,几乎可以无缝换挡。两款发动机都是流畅的竞争对手,而2.0升的发动机就有点赶了。按底盘分类是合理的,方向盘很轻,但不影响向驾驶员传递道路信息。雅阁遵循驾驶员的操控,但不死板,使其在跑车和实用家用车之间达到一定的平衡。

最新版本的雅阁放弃了上一代的V6和自然吸气四缸发动机,代之以两款涡轮增压四缸发动机,尺寸缩小。在实际的公路燃油经济性试验中,雅阁取得了显著的效果。在高速公路上,搭载10速自动变速器的雅阁旅行版2.0T油耗可达6.7升/百公里。

2021本田雅阁拥有国家公路运输管理局的五星安全评级和美国公路安全保险协会的最高安全评级。一系列标准的驾驶员辅助功能为雅阁提供了关键的防撞技术,包括自动紧急制动和车道保持辅助。本田的保修期够长了,但可能比不上某些车提供的免费定期保养。


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